הכיסים האלה נקראים כיסי דלק והם גם בשימוש נפוץ בצבא בכל מיני רכבות ומכונות, לא רק במولدים. הם עשויים מ质ריאלים חזקים כמו גומי או ניילון. כך שהם יכולים לעמוד בעיבוד קשוח, אקלים גרוע או צמחים ללא הזעה.
תהליך הייצור של כיס דלק הוא מדוייק וכולל חיתוך, תפירה וקשר של שכבות שונות של חומרים. הפונקציה שלו קריטית מכיוון שזאת מספקת עוצמה לכיסים, וכן היכולת לייצר אותם בגודים ובצורות שונות. זה אומר שהצבא יכול לעצב כיסי דלק כדי להתאים לדרישות המדויקות שלהם.
והצבא זקוק Needs דלק במצב טוב כדי לבצע את משימותיהם החשובות. כיסי דלק הם פתרון פשוט לאחסון, תחבורה והובלה. חלקם קטנים, עם קיבולת של מספר גלונים בלבד; ואחרים כל כך גדולים שהם יכולים להכיל אלפי גלונות של דלק. הקיבולת מספקת נפח אחסון גדול שחיוני למחלוצות צבאיות, שבהן צריך להוביל דלק וכל טיפה חשובה.
הצבא יכול להשתמש בכיסי דלק ללא תלות הכמות שהם צריכים ברגע נתון כדי למנוע הפסד של דלק. קודם כל, חיילים אינם צריכים לשאת אצטבאות כבדות וגדולות, מכיוון שהם רק מובלים כיסים קלים ומפוקחים שאפשר להקים ולפרק בקלות. זה מאפשר להם להפעיל את המשאבים שלהם בצורה יעילה יותר, ועושה אותם הרבה יותר קלים לתחזוק במהלך המissions.
לחלק מהחיילים יש נחמה בידע שהבלוטות כמו אלו מאפשרות להפעיל מכונות גדולות, כמו גנרטורים ורכבים, מספקות תנחום במקום שבו הוא חיוני. הבלונים יכולים להיות קרוב לחיילים, מה שמצמצם את זמן התדלוק והופך את התגובה למצבים חירומים ליעילה יותר.
הצבא יכול אפילו למדוד כמה ואיפה הם משתמשים בנפט רק על ידי עקיבה אחר תיקים של בלוטות.當然 זה מאוד חשוב כדי להריץ בצורה יעילה. תיקי דלק יכולים גם לכלול (כלים לתמיכה כמו פמפים וכיפוחים) כדי לנהל את הדלק באופן קבוע, מה שמאפשר פעולות ידידותיות לסביבה ויעילות גבוהה יותר.
בנוסף, חלק מטיקי הדלקحت橼 סנסורים למדידת הכמות השארית של הדלק. פרסום הנתונים בזמן אמת בטבלה ממוחשבת מונעת גנבת דלק, והוא נותן לצבא מושג כיצד הם מתקדמים בהערכה של תקציב הדלק שלהם, מה שחשוב בהתחשב במשאבים הכוללים.